DEPORTES
Demostrando en Mónaco
Norris calló bocas tras las críticas y no se quiere bajar de la pelea por el campeonato: con su monoplaza y su talento, puede estar a la altura.
Lando Norris volvió a ganar (no lo hacía desde la apertura del campeonato), se metió a tiro en la lucha por el título y quedó a tres puntos de Piastri, que no estuvo a la altura. El británico ya había sorprendido a todos al arrebatarle en la última vuelta de la clasificación el primer puesto a la Ferrari de Charles Leclerc. En la carrera, segundo fue el monegasco y Oscar Piastri completó podio.
Está carrera tenía la particularidad de que se debía parar obligatoriamente dos veces como mínimo. Esto causó confusión al espectador y cambios de estrategias de los equipos. Los que salieron ganadores fueron Racing Bulls, con Isak Hadjar, que logró su mejor resultado desde que debutó en Fórmula 1 (6°), y Liam Lawson, que por primera vez entró en los puntos (8°). También el Haas de Esteban Ocón, que logró un séptimo puesto tras una buena Q3, mismo lugar que en el GP de China. Los perjudicados fueron los Mercedes tras una mala calificación porque a Antonelli le pasó lo mismo que a Colapinto en Imola, entró en Q2, pero chocó en Q1. Russell tuvo problemas con la unidad de potencia. En carrera, la escudería tuvo una muy mala estrategia al demorar la entrada a los boxes y terminaron fuera de los puntos 11° y 18°. La última vez que los dos Mercedes no lograron puntuar fue en el Gran Premio de Austria de 2018, en el que habían abandonado las dos Flechas plateadas.
Bortoleto, cuando se inició la competencia, lo pasó a Antonelli en la mítica curva del hotel; después, el italiano lo adelantó antes de llegar al túnel y le dejó sin radio para doblar. Esto ocasionó que chocara con los neumáticos de contención y saliera el virtual safety car, el único de la competencia, y el piloto brasileño no pudo continuar.
El compañero de Colapa, Pierre Gasly, tuvo que abandonar en la novena vuelta tras chocar con Tsunoda, después del túnel, y romper la suspensión izquierda. Tras el choque, debió cortar la chicana y casi colisiona con Franco, quien con sus reflejos lo pudo esquivar.
Fernando Alonso sigue teniendo mala suerte con su Aston Martin. Abandonó en la vuelta 15, después de su primera parada en boxes. El español se mantuvo en los puntos (6ª posición), pero el AMR25 comenzó a perder potencia y lo sacó de la carrera. Desde Interlagos del año pasado que no consigue llegar a los puntos. Ahora tendrá que prepararse para el circuito en Cataluña, en el cual será el local.
La próxima competencia va a ser el 30-31 de mayo y 1° de junio en Barcelona, en el circuito Cataluña. El último ganador fue Max Verstappen.
La carrera de Franco Colapinto fue de menor a mayor y logró llegar con el auto entero. Largó 18° y llegó 13°, casi al borde de los puntos si no fuera la detención tardía de Bearman terminaba en el 12° lugar, igual no tuvo ritmo para poder pelear.
Colapinto en las prácticas: En la primera P19° a 1.1 segundos de Gasly. En la segunda P20° a un segundo y en la tercera P20° a seis décimas.
En la clasificación: P20° a seis décimas. El piloto argentino no tuvo una clasificación buena, cuando iba a mejorar su posición salió la bandera roja, tras el incidente de Antonelli y terminó último, pero largó en el puesto 18 luego de las penalidades de Stroll y Bearman.
